[置顶] 山西杰达拱形屋顶的由来
山西杰达拱形波纹钢屋盖的由来：在上个世纪40年代，美国的一些结构师们从自然界植物表皮纹理的结构造型中受到启发，开始寻求用极薄的材料通过波纹加劲，从而作成较大跨度结构的方法。他们以薄钢板为材料，建立力学模型，在理论上分析出合理的结构形式。在实现这种结构的道路上，结构师与机械师走到了一起，结构构造要求指引着机械师研制出了能生产带波纹薄壁结构的机组，这便是金属拱形屋顶成型机。
[置顶] 拱形屋顶的建筑特点及工艺流程
无梁拱形屋顶用专门的成型机组将彩涂板压制成具有折皱波纹的弧形钢槽板，经锁缝连接并安装就位而形成的屋盖结构。
1.无梁无檩，空间开阔，跨越能力大，跨度6-32米任意选择。
2.低造价，投资少，经济实惠。
3.设计施工周期短，10000m2;屋顶建筑20天即可完成。
合肥轨道交通5号线已开始车站主体结构施工
昨天，记者从市轨道公司获悉，轨道交通5号线土建1标贵阳路站完成***块底板混凝土浇筑施工，这也是5号线自开工建设以来全线首块浇筑的底板，标志着5号线已逐步进入车站主体结构施工阶段。 今年5月19日，轨道交通4、5号线工程启动***批站点交通导改围挡施工。据悉，5号线全长40.2千米，全程33座车站均为地下车站，平均站间距约1.23千米，设官塘车辆段和滨湖停车场各1座。从线路看，5号线将连接滨湖新区、南站综合交通枢纽、老城区市中心区域、蒙城路地区、庐阳产业园等重要客流集散点和市区近重点建设发展地
中国能建 宁德核电一期工程钢结构大件吊装
5月17日，中国能源建设集团有限公司承建的宁德核电工程***后一个钢结构大件——4MX厂房防甩击大梁吊装就位，标志着该工程钢结构大件全部吊装完成。4MX厂房防甩击大梁为箱式钢结构梁，净重95吨，是常规岛与核岛之间的一道安全隔离屏障。由于近宁德地区连日多雨，项目部工程技术人员冒雨开展吊装准备工作，大梁从进场到吊装就位仅用2天时间，创造了宁德核电工程四台机组中防甩击大梁吊装的***短时间记录，赢得了中广核工程公司的一致好评。宁德核电站是我国《核电中长发展规划》颁布后开工建设的***座核电站，项目采用自主品牌的
黑龙江滨北公铁桥 展开桥上部结构钢梁施工
近日，松花江滨北公铁两用桥主桥上部结构钢梁施工全面展开。据介绍，该桥为双层，分别行驶汽车和火车，是跨越松花江通往绥化、北安、佳木斯等地的铁路桥梁。预计2016年完工的新桥将在市内实现三环全线闭合贯通，形成环城快速交通体系。图为公铁桥施工现场。
内蒙古规模***大棚户区改造工程 首期已封顶
9月1日，内蒙古包头市已经封顶的北梁棚户区搬迁改造安置房首批工程。 当日，内蒙古规模***大的棚户区改造工程——包头市北梁棚户区搬迁改造安置房首批工程封顶。工程占地157亩，房屋5062套、建设总面积为42万多平方米，于今年6月15日开工。首7栋北梁棚户区安置楼房竣工封顶，标志着这片有着9万居民的棚户区改造工程全面进入提速阶段。到今年底，北梁棚户区将会有1．15万户、3万棚户居民入住新居。
耗时半月 武钢试制成功汽车零部件高端用钢
汉产汽车的零部件有望用上本地的“高端货”，日前，随着***后一卷钢顺利下线入库，武钢条材总厂CSP分厂实现中高碳合金钢50CrV4首轮试制，一次性成功，且从接到任务到完成试制，仅半个月时间。据悉，该产品将主要用于汽车零部件。 目前，中高碳合金结构钢主要用于矿山、机械、汽车、装饰等，在常规产线生产时，控制难度大、成本高。而以快速凝固为主要特征的短流程产线对中高碳合成钢生产具有独到优势，能提高成材率、降低成本。目前在国内14条短流程中，武钢CSP产线***新、***先进。 不过此前，武钢主要生产中低碳合
里约公布场馆进度 奥林匹克公园已完工95%
里约市政厅18日公布了***新里约奥运会和残奥会场馆施工进度，其中奥林匹克公园已完工95%，而在建的17座与奥运相关的场馆和建筑中，6座已完工，8座的施工量达到或超过90%。 这个进度也是里约奥运会和残奥会场馆建筑施工进度在2015年的***终成绩单。本届赛事将在里约市东南、东北、西南和西北4块区域进行。其中，以“足球圣殿”马拉卡纳球场为核心的东北部赛区，基本为现有场馆，且已经经历了巴西世界杯的检验。东南部科帕卡巴那海滨片区也将基本利用现有公共设施举办比赛。 奥林匹克公园位于城区西南，占地118
“舞钢”分别与宝钢 冠达尔签署战略合作协议
宝钢钢构是一家全球化经营的集钢结构设计、制造、安装和工程专业总包的专业化企业。主要从事国内外高端钢结构。冠达尔钢结构(江苏)有限公司是宝钢钢构有限公司和上海建工集团共同投资10亿多元在中国江苏海门新建的专业化重型钢构公司。
中国十九冶 中标宜宾兴文市政基础设施项目
6月29日，中国十九冶集团中标四川宜宾市兴文县马栏湾东通道市政基础设施建设项目。 该项目位于四川省宜宾市兴文县城马栏湾，中国十九冶集团中标的道路工程为旧路拓宽改造项目，周边均为现状建筑物，部分为在建工地，设计道路大致呈西北—东南走向，全长766.331米，宽26米，车行道宽度为16米，道路设计车速为30公里/小时，工240天。道路改造完成后，将使宜宾兴文县民出行条件得到有效改善，区域路网通行能力明显提升。
福州地铁象峰站有望12月初完工 主打舒适牌
记者注意到，象峰站的墙面为蓝色，从上到下颜色加深，呈现出渐变效果，这与其他站点有显著区别。 福州地铁公司土建工程部相关负责人说，公司在象峰站做试点，墙面装饰采用的是蓝色的高密度冷瓷板，而不是其他站点通用的白色搪瓷钢板。这种冷瓷板为福建本土的企业生产，防火、防水、防腐蚀效果都不错。而渐变设计，可舒缓过往乘客的心情。 此外，与南段相比，北段的12个站点均在不少细节上做了提升，显得更人性化。记者看到，象峰站内的步行梯扶手，末端使用了C字形的环形设计。同时，栏杆之间用于区隔的玻璃挡板的边角，也都
沙特吉赞白石滨海项目***大钢结构 安装成功
11月29日，沙特吉赞白石滨海开发项目***大钢结构——清真寺#01宣礼塔钢结构部分顺利完成安装，为钢结构安装工程拉开了序幕。 本项目钢结构工程量约160吨，本次安装的钢结构结构***为复杂、安装高度和精度要求***高、危险性***大。随着吊车缓慢爬勾，安全平稳地将钢塔送进混凝土塔顶，小心落勾，将钢塔下放到每侧只有两公分富余的混凝土塔中，钢塔顺利安装完成。 在进行技术准备时，考虑到结构重要性和使用功能性要求，合理的依据规范以及工程实例经验，经过多次与业主、设计进行方案必选和技术论证，取消了钢结构4小时防